克服疫情停工影響，全力突擊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度
發(fā)布時間：2022-10-13
（2022年10月12日）
由于9月份疫情管控原因，公司工業(yè)園區(qū)停工近20天的時間，對9-10月份的整體生產(chǎn)組織產(chǎn)生較大的影響。為了確保9-10月份排產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施，生產(chǎn)系統(tǒng)在全面復(fù)工后積極采取應(yīng)對措施，調(diào)整人員班次，延長有效工作時間，全面提升工作效率。
為盡可能的緩解疫情對生產(chǎn)履約帶來的不利影響，“十一”國慶節(jié)放假期間，各分廠放棄休假，組織人員加班突擊生產(chǎn)，在10月2日到7日期間共安排加班近500人次。期間針對K140ZL-1#、2#機(jī)、KE28L1R-1#、2#機(jī)、KDN25-22#機(jī)、K23E5-1#、2#機(jī)等重點(diǎn)機(jī)組，以及三菱福島項(xiàng)目進(jìn)行突擊生產(chǎn)，有效推進(jìn)了疫情停產(chǎn)期間耽擱的生產(chǎn)進(jìn)度，確保了排產(chǎn)機(jī)組的按計(jì)劃產(chǎn)出。
圍繞K140ZL-1#、2#機(jī)等重點(diǎn)機(jī)組，準(zhǔn)備分廠在隔板毛坯、靜葉片進(jìn)廠后，立即組織人員加班組裝焊接、除應(yīng)力，確保了精加工工序的供期要求。大件分廠每天安排50人左右進(jìn)行突擊加工汽缸、軸承座、主軸葉輪等部套，為后續(xù)裝配、盤車爭取更多的時間。總裝分廠組織人員加緊機(jī)組裝配工作，保證了K23E5-1#、2#機(jī)、K140ZL-1#等機(jī)組試車、檢修的進(jìn)度。
為確保三菱福島項(xiàng)目首批發(fā)貨部套順利交付發(fā)運(yùn)集港，各分廠全力克服疫情的不利影響，在保證生產(chǎn)質(zhì)量的前提下，生產(chǎn)、油漆、包裝等各工序協(xié)作配合，緊密銜接，全力趕搶進(jìn)度。與此同時，高壓缸、隔板、軸承座等部套的生產(chǎn)進(jìn)度也在同步推進(jìn)，盡最大能力壓縮生產(chǎn)周期，確保項(xiàng)目順利交貨。
魯公網(wǎng)安備 37028202000279號
中文 
英文
俄文